安睿驰参与《自密封轮胎评价规范》团体标准制定,助推自修复安全轮胎腾飞

发布时间:2020-10-09 聚合阅读:
原标题:安睿驰参与《自密封轮胎评价规范》团体标准制定,助推自修复安全轮胎腾飞2020年8月13日《涂覆式刺扎自密封轮胎评价规范》团体标准启动会在江苏无锡召开,本...

原标题:安睿驰参与《自密封轮胎评价规范》团体标准制定,助推自修复安全轮胎腾飞

2020年8月13日《涂覆式刺扎自密封轮胎评价规范》团体标准启动会在江苏无锡召开,本次团标主办单位中国橡胶工业协会橡胶测试专业委员会,协办单位无锡安睿驰科技有限公司。

中橡协副会长兼秘书长徐文英、副秘书长兼技经委主任朱红出席了会议,副秘书长兼橡胶测试专业委员会秘书长雷昌纯主持会议。安睿驰科技、玲珑轮胎、三角轮胎、万力轮胎、普利司通、大陆马牌、青岛质检、天检中心等专家代表共计22人参加。

本次中橡协启动制定团标是对GB/T38510的补充和完善,作为国标的支撑文件,来规范橡胶轮胎行业有序、健康发展。本标准的出台将对解决涂覆式刺扎自密封轮胎发展中存在的相关问题、有效抑制生产企业和消费者之间的质量纠纷、促成整个行业的健康发展,起着积极的推动作用。

安睿驰是自密封轮胎国标起草单位,作为自密封轮胎技术的领军企业,安睿驰一直致力于轮胎自修补技术的研发、测试和生产工作,并和玲珑、米其林、倍耐力、固铂、住友、正新等诸多轮胎工厂展开技术交流与合作,相关产品配套红旗、上汽等主机厂。在此过程中积累了大量的自密封轮胎实验室和实车测试数据,这些数据为本次团标制定,提供有力支撑。

会上成立了《涂覆式刺扎自密封轮胎评价规范》团体标准起草组,第一起草单位为山东玲珑轮胎股份有限公司,第二起草单位为无锡安睿驰科技有限公司。明确了“涂覆式刺扎自密封轮胎评价的具体流程,以及委托检测、样品选取、性能测试、评价批准、标志使用、法律责任”等要求,规范轮胎销售市场。

为解决轮胎因扎破漏气而导致的爆胎问题,全球诸多知名厂家相继推出了一种缺气保用轮胎。但由于这种轮胎造价成本高,对悬挂要求也高,并且一旦扎破将难以修补,因此只在小众群体里使用,没有得到普及。随着纳米技术广泛应用于合成材料领域,以及机械电子领域的突破性进展,新一代的自密封式轮胎安全技术应运而生。该技术的原理是通过在轮胎内壁喷涂一层纳米智能材料,形成“耐扎防漏安全保护层”。当穿刺物从外界刺穿胎体时,纳米智能材料将紧紧包裹住穿刺物,防止气体溢出,当穿刺物从胎体拔出时,纳米智能材料又将自动聚拢在穿孔处,防止气体外泄。

安睿驰i-sealing自修复轮胎已通过全军武器装配、公安部警用检测中心、国家机动车质量监督检验中心等权威部门检测认证,具有耐扎防漏、安全防爆、舒适静音等特殊功能。

会上,起草组逐条逐句对标准进行讲解,与会专家发表各自的观点,安睿驰公司总经理蒋凯先生在自密封材料技术指标、自密封轮胎性能检测方法、市场反馈等多方面提出专业意见,标准起草组会后将进行完善。

会后代表们参观了无锡安睿驰科技有限公司涂覆式刺扎自密封轮胎生产线,目前安睿驰拥有全球性的五位一体平台架构,包括完备的MPN(高分子纳米记忆合成材料)研发测试基地、MPN胶料5S生产基地、SPM全自动数码喷涂设备生产基地,符合TS16949质量管理体系的轮胎加工生产基地和专业的品牌营销团队。产品涵盖家用轿车轮胎、电动车摩托车轮胎、卡客车轮胎和军用轮胎等。

随着汽车行业的快速发展,无论是燃油车还是新能源轿车都趋于无备胎化,车辆要求轮胎舒适静音的同时更迫切需要其安全性能的提升,自密封轮胎已凭借其特性获得主机厂青睐,展望未来自密封轮胎将会迎来更大的市场占有率。